Bienvenue au Port-Rhu

Welcome to Port-Rhu

 

 

Nadia et Marine à bord de Goon

Port-Rhu 1993

 

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Site created on January 5, 2016

Site créé le 5 janvier 2016

Bonjour,

Je viens d'ouvrir ce site sous le domaine port-rhu.bzh. Il succède à port-rhu.com, qui sera bientôt fermé. L'année 2015 fut marqué par le décès fin juillet de Nadia, ma compagne depuis 37 ans, emportée par une leucémie qui la poursuivait depuis 5 ans. Notre maison de Deuil-La-Barre est en vente, et je m'installerai de façon permanente quai du Port-Rhu, où se trouvent mes bateaux dont Germaine.

Ma passion pour les bateaux du patrimoine, petits et grands, m'aide à surmonter une perte irréparable. A la fin Au fil des années j'ai construit les petits, et restauré les grands. Deux de mes bateaux, la yole double Goon et le funny Fanny,  sont inscrits à l'inventaire du patrimoine français depuis 1995. La yole Nana, due à Fernand Delmez à Poissy, vient de revenir  du Peabody Museum de Salem, après 6 mois au San Francisco Museum of Fine Arts, dans le cadre d'une exposition intitulée "Impressionnists on the water". Elle était  accompagnée de la périssoire Sousou, habituée des cimaises, puisqu'elle a déjà été exposé au musée Kunsthalle de Brême, et au musée Ordrupgaard de Copenhague.

La doyenne de ma flottille, Germaine, yawl aurique de 19 tonnes construit en 1882 par Ben Nicholson, est amarrée au Port-Rhu. Le programme de navigation pour 2016 est en préparation, Germaine est déjà inscrite pour la Falmouth Classics à la mi juin, et pour Brest 2016.

La très mauvaise année 2015 a tenté de se rattraper en approchant de sa fin, puisque deux bonnes nouvelles sont arrivées tardivement: le classement aux monuments historiques d'un troisième de mes bateaux, le 5 Mètres Jauge Internationale Hooby III, et ma victoire au concours littéraire Plumes de Yacht, dans le cadre des Neptunes de la Voile Classique.  La nouvelle victorieuse intitulée "Paddy Brittany" raconte mes aventures de pêcheur d'oursin en baie de Galway en 1973/1974.

Bonne année 2016

Patrick

 

Sommaire:

 

Germaine yawl de 1882 dessiné par Ben Nicholson: histoire du bateau et images de sa restauration. Bateau d'intérêt patrimonial depuis janvier 2014.

 

* Ma collection petit musée virtuel du canotage voile et aviron

Touts les bateaux présentés font partie de ma collection personnelle et sont en état de naviguer à l'exception de la yole Trainard. J'en possède d'autres, que je n'ai pas encore eu le temps de mettre en ligne

Aviron & Pagaie:

Colvert périssoire double, ou balladeuse, constructeur inconnu, vers 1900.

Goon, 1880 yole double barrée construite par Tellier Aînée vers 1880. Bateau inscrit aux monuments historiques depuis 1997.

Fanny, canot outrigger simple de type "Funny" construit en 1913 par Déperdussin. Bateau inscrit aux monuments historiques depuis 1997. 

Julo Canoë type canadien à clin, construction française Seyler vers 1905

Lujo canoë canadien de 16 pieds construction "cedar rib" par la Peterborough Canoe Company entre 1909 et 1939. Acquisition septembre 2011, restauration achevée fin octobre 2012, bateau naviguant.

Nana yole de promenade signée F. Delmez à Poissy sur Seine, vers 1890.

Nin0 canoe canadien de 15 pieds, modèle 90, construction "cedar rib" ou "côtes vernies¨par la Peterborough Canoe Company vers 1900. Restauré en octobre 2012, naviguant. Bateau échangé contre Milo, autre cedar rib, photos à venir.

Nymph gig de la Tamise construit en 1901 par Burgoyne à Kingston-Upon-Thames

Sousou périssoire pour enfant, Poissy sur Seine vers 1900.

Tipsy périssoire poids léger provenant d'une villa des bords de Marne. Bateau très élégant, pas d'origine ni de datation précise.

Trainard yole double barrée construite par Tellier Aîné vers 1880. A restaurer. Bateau vendu, en cours de restauration.

Voile:

Sobria  Monotype Chamois sur plan Eugène Cornu, construit en 1950 chez Jouet à Sartrouville

Hobby III, 5 Mètres Jauge Internationale construit en 1944 à Zurich sur plan Knud Reimers. Bateau inscrit aux monuments historiques depuis octobre 2015. 

Bel-Ami mon premier yacht classique, restauré en 1985, et la série des 12m2 du Havre. Je n'ai plus Bel-Ami, reparti au Havre, mais nous avons vécu de merveilleux moments à son bord. Et d'autres plus difficiles parfois.

 

Accastillage:

Catalogue d'accastillage ancien provenant pour l'essentiel de mes stocks personnels, certaines pièces sont en service sur mes bateaux. Echanges possibles, mais le but est avant tout de conserver la trace de ce qui était utilisé autrefois, pour aider notamment à la restauration de bateaux anciens. Il s'agit surtout de pièces destinées à la petite et moyenne plaisance. A noter aussi 4 compas Sestrel de types différents: Sestrel Moore,  Sestrel Radiant, Sestrel Medina et Sestrel Suresight. J'ai aussi un Sestrel Major qui sera bientôt ajouté.

 

 

 

* Pages Pêche à la mouche:

Description et plan d'un coffre à monter les mouches en acajou

Construction de Petit Pois, un  canoë ultra léger en structure géodésique 

fly fish madison 600.jpg (32409 bytes) Madison River, un jour sans truites mais avec bisons

* Une page pleine de piquant: quand j'étais pêcheur d'oursins en baie de Galway (En anglais...)

 

* Port-Rhu virtuel: quelques photos du Port-Rhu, à Douarnenez, et de ses bateaux.

 

 

Mes liens favoris:                    

 

Le Registre Français Des Bateaux Classiques ou RFBC, affilié comme il se doit au FKY (...qui n'est pas une injonction triviale en anglais...)

L'Association Bretonne Pour la Pêche à la Mouche dont je suis membre depuis quelques années. Pour sauver les rivières, pour les poissons et pour nous mêmes et nos enfants...et surtout pour le plaisir d'échanger à propos des rivières bretonnes et des poissons qui les peuplent.

Le carré des Canotiers site complet et passionnant créé par Etienne Chopot qui recense tous les constructeurs français, nombreux liens et photos. Un must pour les rameurs férus d'histoire et les collectionneurs ou chercheurs!

La Société des Régates de Douarnenez et ses Dragons.

 

 

Fond de page: Le Port-Rhu à Douarnenez au petit matin

M.A.J janvier 2016

Texte et photos Copyright Patrick Bigand sauf indication contraire, usage commerciale interdit

Pictures and text copyright Patrick Bigand no unauthorized commercial use or reproduction

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